6 Organisationen wollten mitreden: Kurzstrecke: 15,53 → 13,03 € je Fluggast ab 1. Juli 2026
Im Lobbyregister des Bundestages geben 6 Organisationen an, zum Gesetz „Zweites Gesetz zur Änderung des Luftverkehrsteuergesetzes“ Einfluss genommen zu haben – 5 davon mit einer schriftlichen Stellungnahme.
Stand 12. Juni 2026 · ca. 1 Min. Lesezeit · Darunter Bundesverband der Deutschen Fluggesellschaften e.V. (BDF) und Bundesverband der Deutschen Tourismuswirtschaft (BTW) e. V.. Wer welches Anliegen angibt.6OrganisationenWirtschafts- und Berufsverbände 4NGOs und Stiftungen 1Unternehmen 1
Wirtschafts- und Berufsverbände
- Bundesverband der Deutschen Fluggesellschaften e.V. (BDF)Anliegen: Abschaffung der Luftverkehrsteuer
- Bundesverband der Deutschen Tourismuswirtschaft (BTW) e. V.Anliegen: Referentenentwurf eines Zweiten Gesetzes zur Änderung des Luftverkehrsteuergesetzes
- IHK Nord | Arbeitsgemeinschaft Norddeutscher Industrie- und Handelskammern e.V.Anliegen: Abschaffung der Luftverkehrsteuer
- Wirtschaftsrat der CDU e.V.Anliegen: Senkung der Luftverkehrsteuer
NGOs und Stiftungen
- GermanwatchAnliegen: Stop der Steuersenkung im Entwurf eines Zweiten Gesetzes zur Änderung des Luftverkehrsteuergesetzes
Unternehmen
- Ryanair DACAnliegen: Wiederabsenkung und Modernisierung der Luftverkehrssteuer gemäß Luftverkehrssteuergesetz (LuftVStG)
Stellungnahmen (PDF beim Lobbyregister)
Zum Gesetz
Die Steuer auf Flugtickets sinkt ab 1. Juli 2026 wieder auf das Niveau von vor Mai 2024: je nach Zielort von 15,53 auf 13,03 Euro, von 39,34 auf 33,01 Euro oder von 70,83 auf 59,43 Euro je Fluggast.